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减速器的垫圈和减速器实体在功能和结构上有明显的区别。
减速器的垫圈主要起到密封和防止渗漏的作用，它通常是一个薄而柔软的环形零件，安装在减速器的各个接口或连接处，用以防止油或其他液体泄漏，垫圈通常由耐油和耐磨损的材料制成，如橡胶或金属，以确保其有效性和持久性。
减速器实体则是指整个减速器的硬件结构，包括外壳、齿轮、轴承、轴、密封装置等主要的机械部件，这些部件协同工作以改变速度，传递扭矩，并最终实现机器或设备的动力传输，减速器的设计和制造需要精确的计算和高质量的材料，以确保其性能、效率和耐用性。
减速器的垫圈和减速器实体在减速器的整体运作中都起着重要的作用，垫圈主要关注密封和防漏，而减速器实体则关注动力传输和速度改变的核心功能，两者共同协作，确保减速器的正常运行和性能发挥。